由中铁电气化局承建的合肥轨道交通2号线供电系统1标工程，东起西园路站(不含)西至蜀山车辆段(11个车站、24个区间、1个车辆段，全长13公里)，右线环网电缆及蜀山车辆段变电所计划2017年1月10日带电，全线环网及变电所计划2017年4月15日带电。

　　供电系统工程是多功能、多设备、多专业的综合性工程，与土建、铺轨、机电、通号等单位交叉作业频繁，施工安全风险系数高，怎样在完成工程进度的同时保证施工质量与安全，是摆在项目部面前的首要难题。中铁电气化局采取全过程全方位的动态化管理，建立完善的质量保障体系，提高班组作业水平，力争从源头保障施工质量安全。

　　工程施工前，项目部将各个专业中的重点、难点、关键工序梳理汇总，分别编制《质量明白卡》，将施工技术规范要求和常见问题逐一列出，通过图文并茂的形式，加强施工人员安全质量意识，提高工艺工法水平。

　　施工过程中，班组坚持“作业票”制度，工班长每天班前向全班施工人员交代当天施工内容、人员分工、安全措施和技术标准，确保安全生产有序进行。

　　同时切实落实“干部盯岗”制度，由领导干部带队进行隐患排查治理，专兼职安全员加强现场监控，把安全生产从事后检查转向事前控制。

　　每日施工后，将施工中存在的各类问题汇总归类形成问题库，在碰头会、周例会、月例会上轻重缓急程度落实责任人、商讨解决措施、确定解决时间，切实做到各类问题闭环管理。

　　通过各项措施的有效落实，目前合肥轨道2号线供电1标实现了施工质量良好，安全风险可控，进度有序推进。（合肥市建委）