近年来，合肥市作为全国首批“节能与新能源汽车试点城市”和“十城千辆”新能源汽车示范运营城市，公共交通建设始终坚持走节能减排、绿色发展、可持续发展的路子。自2009年正式启动新能源汽车推广应用工作以来，不断加大对新能源公交车的政策扶持和资金投入力度，较好地实现了“节能领跑，绿色发展、低碳创新”的目标，绿色公交建设走在了全国前列。

　　一是加快新能源及清洁能源车更新速度。截至5月底，全市拥有各类公交车辆4407台，其中新能源及清洁能源车多达3447辆，占全部车辆总数的78.2%。其中，CNG天然气、LNG液化天然气清洁能源公交车2107辆，占比为47.81%，年均替代3.3万吨标准油，天然气17.92万立方米，减少二氧化碳排放1万余吨。新能源公交车1342辆，占比为30.4%，累计总里程14314.06万公里，替代柴油约5439.34万升，减少二氧化碳排放14.25万吨。

　　二是加大新能源及清洁能源公交车配套建设。已建成LNG加气站4座，日加气能力达80吨;建成CNG加气站15座，日供应能力60万立方米;建成充电站28个、充电桩515个，充分满足现有公交车辆的需求。

　　三是积极推广应用节能减排新技术新工艺。利用智能公交调度系统平台，建立公交车CAN总线的应用系统，实现车辆运行工况监控、能源分析管理、驾驶员行为分析、报警信息管理等功能。在公交行业内广泛开展驾驶员节能大赛、车辆维修大赛，定期举办驾驶员、修理工节能技术经验交流会、公交管理人员节能降耗研讨会，总结推广公交车辆使用、维修过程中的好做法、好经验，促进了节能减排工作深入开展。

　　据了解，2017年全市将报废200台老旧柴油车辆，并在2-3年内将柴油车全部置换为清洁能源或新能源车辆，实现主城区内绿色公交全覆盖。（市交通局）